Automobile – "Que la force soit avec toi"

Automobile – "Que la force soit avec toi"
  • Une offre sous contrainte en raison des pénuries de semi-conducteurs
  • Une hausse généralisée des prix
  • Mais surtout une remontée des coûts des matières liées entrant dans la fabrication des batteries en raison d'une inadéquation offre/demande qui devient structurelle avec l'essor du véhicule électrique
  • Une hausse des tarifs qui en s ajoutant la hausse des taux pourrait bien infléchir la demande jusque-là présent très porteuse
  • Conclusion

En résumé

L'industrie automobile mondiale continue d'afficher des signaux mitigés et contradictoires qui ne correspondent plus ni aux cycles du passé, ni à aucun élément d’analyse macro-économique classique. Les ruptures d’approvisionnement et les hausses des prix des matières premières ont pour effet d’entraîner une volatilité accrue des volumes de production automobile qui pèse de manière encore plus disproportionnée sur les marges de rentabilité. La succession des chocs externes accroît les incertitudes et les perspectives du marché automobile en 2022.

Automobile – "Que la force soit avec toi"

La crise russo-ukrainienne a aussi changé la donne de l'environnement de production, car le secteur a dû faire face à une flambée inattendue des prix des matières premières. Elle a provoqué une crise en Europe et, en particulier chez Skoda et chez les constructeurs allemands, en raison de l’arrêt des approvisionnements de faisceaux de câbles dont la fabrication était localisée en Ukraine et qui a affecté l’industrie sur les six dernières semaines, même si ce problème semble se résorber. En mai 2022, les blocages liés au Covid-19 dans l'est de la Chine ont continué d'ajouter plus de stress aux chaînes d'approvisionnement mondiales déjà tendues, entraînant des arrêts de production dans cette région. Des améliorations de l'offre, avec un assouplissement progressif des restrictions, permettent néanmoins d’espérer une amélioration rapide des volumes de production dans cette région.

Veronique VIGNER, Ingénieur-Conseil