L’Insee et le SDES ont récemment publié les émissions de GES et l’empreinte carbone de la France en 20252. Ces deux indicateurs n’ont pas le même périmètre. Les émissions des unités résidentes françaises représentent les émissions directes des ménages et des entreprises résidentes, même lorsque ces dernières opèrent à l’étranger (pour le transport aérien et maritime notamment). L’empreinte carbone rassemble les émissions induites par la demande finale française, y compris celles générées par les importations.
Une empreinte carbone qui intègre les émissions produites à l’étranger
Les émissions des résidents français ont atteint 398 Mt CO₂ éq en 2025, soit une baisse de 1,7%, après -1,5% en 2024. Au sein des émissions résidentes, 123 millions de tonnes (Mt) sont liées à la production exportée. Ce périmètre inclut les activités à l’étranger des entreprises résidentes, notamment pour le transport aérien et maritime.
L’empreinte carbone couvre les gaz à effet de serre liés à la consommation, aux investissements et aux variations de stocks en France (composantes de la demande intérieure finale), même lorsque les biens et services sont produits à l’étranger. Les GES émis par les unités résidentes pour satisfaire les exportations sont donc exclus.
En 2025, l’empreinte carbone a reculé de 0,6%, à 571 Mt CO2 éq, après -2,7% l’année précédente (une évolution révisée en hausse de 0,7 point pour 2024 par rapport à la précédente estimation). Elle était ainsi composée en 2025 de 296 Mt CO₂ éq d’émissions importées (52%), 175 Mt issues de la production française destinée à la demande finale intérieure (31%), et 100 Mt émises directement par les ménages (18%), principalement pour se chauffer et se déplacer.
L'empreinte carbone peut également être ventilée selon l'origine géographique des émissions. En 2025, 48% des GES ont été émis en France, 12% dans l’Union européenne hors France, 10% en Chine et 4% aux États-Unis. La part de la Russie a atteint 2%, contre 6% en 2021.
Les stocks ont freiné la baisse de l’empreinte carbone en 2025
Après des reculs de 6,2% en 2023 et de 2,7% en 2024, l’empreinte carbone n’a diminué que de 0,6% en 2025. Les variations de stocks ont contribué à la relever de 6,1 Mt entre 2024 et 2025, après l’avoir abaissée de 6,6 Mt entre 2023 et 2024. Hors variations de stocks, la baisse de l’empreinte a en effet été de 1,8% en 2025, après -1,6% en 2024. L’empreinte carbone des investissements a par ailleurs diminué de 3,8% en 2025, en lien avec le recul de la construction.
Les déplacements (25%), l’alimentation (23%) et l’habitat (20%) ont représenté ensemble 68% de l’empreinte carbone, des parts stables par rapport à 2024.
Une baisse des émissions résidentes concentrée dans l’industrie
Le recul des émissions des résidents s’est accru en 2025, en lien avec le ralentissement du PIB en volume (à +0,8% en données brutes). Les émissions des activités économiques intérieures ont reculé de 5,4 Mt (−1,8%). L’industrie manufacturière a expliqué plus de la moitié de ce recul (−2,9 Mt, dont 1,4 Mt pour la chimie). La réduction du cheptel bovin a également diminué les émissions agricoles de 1,0 Mt.
À l’inverse, les émissions des compagnies aériennes françaises ont augmenté de 6,3% (+1,2 Mt), avec la poursuite de la hausse du trafic. Celles du raffinage ont progressé de 0,3 Mt, sous l’effet du rebond de l’activité. Les émissions de la production d’électricité n’ont que légèrement diminué (−0,1 Mt), malgré la progression de la production du nucléaire et des énergies renouvelables et le nouveau recul de celle d’origine fossile.
Près des trois quarts de la baisse des émissions des activités économiques ont concerné la production exportée (−3,9 Mt, contre −1,6 Mt pour la demande intérieure). Le recul a donc moins bénéficié à l’empreinte de la demande intérieure française.
Les émissions directes des ménages ont, quant à elles, reculé de 1,3%, une baisse limitée en comparaison de la moyenne de −2,3% par an entre 2010 et 2025. La décarbonation des énergies de chauffage a réduit celles des logements, tandis que la légère baisse de la circulation automobile et l’électrification progressive du parc ont limité celles des véhicules.
Des émissions importées presque stables malgré la hausse des imports
En 2025, les importations ont progressé de 2,8% en volume, mais leur contenu en émissions par euro a diminué de 3,3%. Les émissions associées à l’ensemble des importations ont ainsi reculé de 0,6%. La part retenue dans l’empreinte carbone (donc hors émissions incorporées aux exportations) a baissé de 0,3%.
Les imports de produits énergétiques ont évolué de manière contrastée. Les importations de produits pétroliers raffinés ont diminué de 8,5% en volume (−3,9 Mt CO2 éq), en lien avec la reprise des activités de raffinage en France. À l'inverse, celles de produits des activités extractives (surtout pétrole brut et gaz naturel) ont augmenté de 3,5% (+1,6 Mt CO2éq).
Une diminution de long terme portée par la décarbonation des produits
Depuis 1990, les émissions des résidents français ont diminué de 32%, tandis que le PIB a augmenté de 69% en volume. L'empreinte carbone a moins reculé (−19%) que les émissions des résidents. En effet, si les émissions liées à la production française ont bien diminué, elles ont été en partie compensées par une hausse de 5% des émissions importées, dont la part dans l'empreinte est ainsi passée de 40% à 52%. Cette évolution reflète notamment le déplacement de certaines productions à l’étranger et la demande croissante de biens principalement fabriqués hors de France. Depuis 2010, les trajectoires de réduction des émissions des résidents et de l’empreinte carbone se sont néanmoins rapprochées : l’empreinte a diminué de 1,8% par an en moyenne, contre 2,1% pour les émissions des résidents.
Sur cette période, les émissions par euro constant de PIB ont baissé de 3,2% par an, et le contenu carbone par euro importé de 3,6%. Le découplage entre activité et émissions, ou tendance à produire plus en émettant moins, est particulièrement marqué dans certaines branches : entre 1990 et 2025, les émissions par euro de valeur ajoutée ont été divisées par dix pour l'industrie chimique et pharmaceutique, par près de quatre pour le textile et l'habillement, et par deux et demi pour les activités de services.
Une empreinte carbone plutôt modérée en comparaison des pays développés
En utilisant les données de l’année 2023, pour permettre les comparaisons internationales, l’empreinte carbone française (8,6 t CO2 éq) se situe à un niveau légèrement inférieur à l’empreinte moyenne dans l’Union européenne (9,0 tonnes), et plus nettement à celle de l’Allemagne (10,8 tonnes) et surtout des États-Unis (20,1 tonnes). La France conserve ainsi un positionnement relativement favorable par rapport à ses pairs, y compris en tenant compte des émissions importées. Des progrès restent néanmoins nécessaires pour atteindre les objectifs de décarbonation et réduire l’écart avec la moyenne mondiale (6,4 tonnes).
